Barrières Sargasses

Les sargasses sont des algues qui grandissent en mer et forment de grandes plaques qui viennent s’échouer sur les plages des Antilles et qui, en se décomposant, dégagent une odeur insupportable et un gaz très corrosif.

Afin de limiter ce phénomène, des filets sont installés au large des côtes pour les contenir (lorsqu’elles sont bloquées, elles meurent et coulent). Seul souci, quand il y a de gros arrivages, la pression est tellement importante que les ancres utilisées s’arrachent. D’où l’intérêt du Techno Pieux comme système d’ancrage !!

Contactés par Alexis de Jaham, patron de la société Filets DROM, nous partons installer 10 pieux type P4-16N pour remplacer les ancrages de filets qui ont cédés (il s’agit d’un chantier « test »). Ce jeudi 19-01-2023, nous nous retrouvons au quai Commun du Cap-Est au François à 8h pour le début des opérations…

Pour l’opération nous sommes 5 personnes : Alexis et Christophe, qui gèrent les 2 semi-rigides pour le déplacement de la barge et des ancres. Matthieu le plongeur, Louis-Felix, la petite main bien utile à tous et moi-même.

Nous montons sur une barge en aluminium, la EM1, les pieux, 2 rallonges hexagonales, quelques boulons et une massette avant de partir, tracté par un bateau de pêche et 2 petits semi-rigides.

Il faut mettre un pieu tous les 50m. Une fois la barge arrivée à l’endroit du pieu, avec les semi-rigides nous amarrons 2 ancres à 15m dans les coins de la barge pour la bloquer dans le sens du courant (voir schéma en PJ). Une fois la barge stabilisée, la mise en place du pieu peut commencer !

Pour chaque pieu on a entre 1,5 et 2m de profond. Il faut donc les visser avec une rallonge hexagonale.

Première étape, fixer le pieu à la rallonge. Il faut maintenir le pieu dans l’eau à 2 hommes, le lever et aligner un trou du pieu avec celui de la rallonge pour mettre un boulon et les assembler. (Un P4-16 ça commence à peser lourd…) Une fois assemblé, on peut commencer le vissage qui est rapide (environ 1min) mais délicat. En effet, lors du vissage, le contre-couple fait bouger la barge. Cela ajouté au courant et aux quelques vagues, ça chahute un peu et visser droit n’est pas une mince affaire. Pendant le vissage, un plongeur est sous l’eau afin de me prévenir quand le pieu est vissé assez profond (il faut que le trou supérieur du pieu soit juste au-dessus du sable). Une fois la bonne profondeur atteinte, on commence par désolidariser la rallonge hexagonale de la machine (sans faire ça, le boulon au fond de l’eau est toujours en tension et très difficile à enlever). Une fois la machine désaccouplée avec la rallonge et le pieu, 2 hommes tiennent la rallonge pendant qu’un plongeur enlève le boulon sous l’eau. Une fois le pieu et la rallonge séparés, on relève la rallonge sur la barge et la refixe à la EM1. Pendant ce temps le plongeur fixe au pieu une manille (qui servira d’accroche au filet) et une bouée (pour baliser l’emplacement du pieu et ne pas le perdre.

Une fois tout le monde à bord, on repart au pieu suivant.

Début du chantier 9h. Fin du chantier 15h

Un super projet !!!